{"id":917,"date":"2010-04-14T12:46:49","date_gmt":"2010-04-14T12:46:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mitoalfaromeo.it\/notizie\/?p=917"},"modified":"2011-09-25T22:19:33","modified_gmt":"2011-09-25T22:19:33","slug":"marchionne-ad-autonewsusacina-e-russia-cruciali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/notizie\/2010\/04\/14\/marchionne-ad-autonewsusacina-e-russia-cruciali\/","title":{"rendered":"Marchionne ad AutoNews:Usa,Cina e Russia cruciali"},"content":{"rendered":"<p>Apprendiamo da <a href=\"http:\/\/www.milanofinanza.it\">Milano Finanza<\/a> che Russia, Cina e Stati Uniti giocheranno ruoli cruciali nella strategia dell&#8217;a.d. di Fiat e Chrysler , Sergio Marchionne. Marchionne ha gia&#8217; promesso che il gruppo Fiat e Chrysler venderanno insieme tra i 5,6 e i 6 mln di veicoli entro il 2014, dicendo che Chrysler, Dodge, Jeep e Ram contribuiranno con 2,8 mln sul totale. Questo significa che i 7 brand di Fiat (Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Maserati, Fiat Professional) dovranno vendere tra i 2,7 e i 3,2 mln di autovetture per fare la loro parte. Dobbiamo attendere ancora altri 7 giorni per scoprire quali sono gli obiettivi di Fiat.<\/p>\n<p>Al momento, si legge in un pezzo di Automotive News Europe, sappiamo che Fiat spendera&#8217; 2,4 mld euro per espandere la sua jv in Russa con il produttore locale Sollers, in modo da realizzare 500.000 unita&#8217; all&#8217;anno nel Paese entro il 2016. L&#8217;anno scorso Fiat ha venduto in Russia 18.830 veicoli. Fiat programma di produrre 220.000 veicoli all&#8217;anno in Cina entro il 2014 come parte della recente jv con Guangzhou Automobile Industry Group Co., che in Cina ha gia&#8217; delle partnership con Toyota Motor Corp e Honda Motor Co.. Al momento Fiat non produce auto in Cina e vende un numero limitato di modelli nel mercato automobilistico piu&#8217; grande del mondo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/2009\/auburn-hill.jpg\" alt=\"Fiat Chrysler Detroit USA\" \/><\/p>\n<p>Fiat costruira&#8217; la piccola 500 per Stati Uniti e Brasile nello stabilimento di Chrysler in Messico. Si prevede anche la produzione di alcuni modelli Alfa Romeo nel Nord America. Queste auto verrano distribuite a livello globale, inoltre Fiat potrebbe fornire Chrysler di una berlina compatta per il Nord America ed offrire sul mercato un piccolo minivan. Entrambi i modelli saranno prodotti in Europa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.motorward.com\/wp-content\/images\/2010\/01\/2010-chrysler-300c-1.jpg\" alt=\"Chrysler 300C Fiat Chrysler\" \/><\/p>\n<p><strong>Dopo un acceso dibattito interno per decidere se vendere o tenere Alfa Romeo, Fiat ha deciso di tentare un altro rilancio del suo marchio sportivo in perdita. Il futuro di Alfa dipende dall&#8217;abilita&#8217; di lanciare nuovi modelli e dalla capacita&#8217; di generare sinergie con Chrysler. Fiat produrra&#8217; la compatta MiTo, la Giulietta, in vendita da maggio in Europa, e un nuovo crossover basato sulla Giulietta in Italia. Gli altri modelli di Alfa saranno prodotti insieme a Chrysler negli Stati Uniti.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/2010\/giulietta-aprile-2010.jpg\" alt=\"alfa giulietta\" \/><\/p>\n<p>Dal Brasile ci si aspetta che continui ad essere un cash cow per la Fiat. Verra&#8217; lanciata la nuova generazione di modelli Uno il prossimo mese mentre la nuova generazione di Palio arrivera&#8217; a fine anno. In Cina Fiat si aspetta di produrre la berlina compatta Linea nel suo nuovo stabilimento da 630 mln usd in Fanyu, a sud della Cina. Lo stabilimento e&#8217; in costruzione e sara&#8217; pronto per la produzione a fine 2011. \u00c3\u201d possibile che le berline di Chrysler ed i Suv di Jeep saranno aggiunti alla produzione per aumentare la capacita&#8217; e raggiungere cosi&#8217; i 220.000 veicoli all&#8217;anno.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.mitoalfaromeo.com\/2009\/alfa-suv.jpg\" alt=\"ALFA ROMEO SUV KAMAL COMPACT PLATFORM\" \/><\/p>\n<p>Fiat costruira&#8217; due varianti di minivan nella sua fabbrica Mirafiori di Torino, ed entrambe le versioni saranno offerte in Europa, mentre solamente il modello a cinque posti sara&#8217; esportato negli Stati Uniti, cosi&#8217; da risultare complementare all&#8217;offerta della Fiat 500, nei modelli hatchback, cabriolet ed Abarth. Altri modelli Fiat che saranno cruciali per il piano strategico a 5 anni sono la Grande Punto\/Punto Evo attese nel 2012 e la Bravo nel 2013. Fiat sta inoltre valutando un modello low-cost per il mercato indiano, da costruire in jv con Tata.<\/p>\n<p>I marchi Lancia e Chrysler integreranno i portafogli prodotti in Europa. Anche Jeep continuera&#8217; ad offrire l&#8217;intera gamma di prodotti in Europa, giocando anche un ruolo importante nella jv con Fiat in Russia e in Cina, Marchionne ha infatti commentato &#8220;Jeep e&#8217; l&#8217;unico marchio di Chrysler che ha senso nel mercato russo&#8221;. Nikolai Sobolev, vicepresidente di Sollers ha detto che la jv produrra&#8217; circa 150.000 Jeeps all&#8217;anno, possibilmente i modelli Patriot, Liberty, Wrangler e Grand Cherokee.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.drivearabia.com\/news\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/2011-jeep-grand-cherokee-2-450.jpg\" alt=\"Jeep Grand Cherokee 2011\" \/><\/p>\n<p>Fiat investira&#8217; 700 mln euro nella jv con il governo serbo. L&#8217;obiettivo e&#8217; costruire 200.000 veicoli l&#8217;anno nello stabilimento di Zastava in Kragujevac, con l&#8217;opzione di incrementare l&#8217;output fino a 300.000 vetture per anno. Il modello berlina, nome in codice progetto 324, sara&#8217; venduto nell&#8217;Europa centrale e dell&#8217;Est dopo il debutto nel 2011.<\/p>\n<p>Il piano strategico di Marchionne per gli Stati Uniti infine, prevede il lancio di un modello costruito da Fiat per il brand Chrysler, conosciuto come B-car, che verra&#8217; lanciato nel 2013.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apprendiamo da Milano Finanza che Russia, Cina e Stati Uniti giocheranno ruoli cruciali nella strategia dell&#8217;a.d. di Fiat e Chrysler<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1115,439,443,488,495,745,794],"class_list":["post-917","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fiat-chrysler","tag-fiat-chrysler","tag-future-automotive","tag-futuro-automotive","tag-jeep-alfa-romeo","tag-jjep-alfa-romeo","tag-sergio-marchionne","tag-usa-russia-cina-fiat-chrysler"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.8.1 - 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