Mito Alfa Romeo - Forum

Eccola la delta....ditemi cosa avrebbe di "sportivo"....

alfo ha scritto:Eccola la delta....ditemi cosa avrebbe di "sportivo"....

Parliamo di 30 anni fa, o mi sbaglio? E 30 ANNI FA QESTO ERA UN CAPOLAVORO E NON UNA RITMO RIMARCHIATA.


Ciao.

Scusate l'OT ma niente vieta che in futuro uscir? una delta Hf integrale un p? pi? "messa" rispetto all'attuale che rispecchier? appunto l'hf integrale di 20 anni fa!

Ma per favore ragazzi...la delta di 30 anni fa era una comoda berlina da famiglia medio piccola che di sportivo non aveva nulla. Il punto ? che associamo al nome delta sempre e solo la HF integrale edizione limitata ma le cose erano diverse.

Sia chiaro....io sono contro l'utilizzo di questi nomi del passato e di sicuro non l'avrei chiamata delta cos? come mi si accappona la pelle nel pensare all'erede della 159 col nome Giulia

Io avrei preferito innanzitutto un altro nome ma soprattutto avrei preferito che si continuasse a utilizzare il premium perch? ? un grande pianale

Ah dimenticavo...ormai ? quasi certo che la 149 avr? le indipendenti dietro e noi pensiamo che la Giulia( ) avr? le sospensioni della bravo?

Esatto, Ric, era proprio quello che intendevo io.
Ai tempi la delta (nei primi anni 80 ero adolescente con una gran passione per le auto) non aveva nulla per cui brillare, checch? ne dica Stulder.
Un onestissima 2 volumi da famiglia.
Altrimenti se la Ford pensasse di sostituire la Mondeo con una rediviva Sierra ce la dobbiamo aspettare esclusivamente in versione Cosworth???!
La Giulia a fine anni 60, tornando a bomba sulle Alfa, ai tempi fece la storia invece non per una versione in particolare, bens? perch? veramente avanti per i tempi: aereodinamica eccezionale (anche se la coda tronca siscit? perplessit?), notevoli chicche meccaniche (valvole di scarico raffreddate al sodio, motore bialbero, freni a disco, ecc...); punte velocistiche degne di concorrenti ben pi? dotate dal punto di vista della cilindrata, ecc...
Insomma, visto che ormai diverrebbe per qualunque casa costruttrice impossibile primeggiare in modo cos? esplosivo, il nome Giulia per il prossimo modello non potr? essere pienamente "meritato" ma sar? un dolcissimo amarcord.

Potrebbe essere cos? ?

Dico solo una cosa.. STUPENDA!!
Ma sono sicuro che sar? totalmente diversa..

boh?
a me non piace per niente... vedremo!

webmaster ha scritto:Potrebbe essere cos? ?

brutta, sembra una macchina americana alfizzata.....troppo tozza, senza contare il frontale estremamente buono.

a me non piace per niente...neanche il frontale,mi sembra poco alfa e poco sportiva! mi piace questa http://www.mitoalfaromeo.com/html/alfa_futuro.asp (fine pagina) e la 169 (se si discostassero il meno possibile da queste foto secondo me ne verrebbe una macchina stupenda). Spero che invece lascino perdere quell'obrobrio della Visconti

Per? quella Giulia avrebbe il muso stile alfa vecchia (159-brera-spider) e non il muso corrente (mito-8c-milano) quindi la vedo difficile che uscir? cos?. Anche se ammetto sarebbe veramente bellissima.

webmaster ha scritto:Potrebbe essere cos? ?

fa un po' porsche panamera... per?... non mi spiace affatto

alfo ha scritto:Esatto, Ric, era proprio quello che intendevo io.
Ai tempi la delta (nei primi anni 80 ero adolescente con una gran passione per le auto) non aveva nulla per cui brillare, checch? ne dica Stulder.
Un onestissima 2 volumi da famiglia.
Altrimenti se la Ford pensasse di sostituire la Mondeo con una rediviva Sierra ce la dobbiamo aspettare esclusivamente in versione Cosworth???!
La Giulia a fine anni 60, tornando a bomba sulle Alfa, ai tempi fece la storia invece non per una versione in particolare, bens? perch? veramente avanti per i tempi: aereodinamica eccezionale (anche se la coda tronca siscit? perplessit?), notevoli chicche meccaniche (valvole di scarico raffreddate al sodio, motore bialbero, freni a disco, ecc...); punte velocistiche degne di concorrenti ben pi? dotate dal punto di vista della cilindrata, ecc...
Insomma, visto che ormai diverrebbe per qualunque casa costruttrice impossibile primeggiare in modo cos? esplosivo, il nome Giulia per il prossimo modello non potr? essere pienamente "meritato" ma sar? un dolcissimo amarcord.

Io ricordo solo che la Delta originale ebbe un successo commerciale
enorme. Poi venne la Delta seconda serie, quella progettatta e concepita in Fiat e derivata dalla Dedra, che nessuno si ricorda talmente era insignificante stilisticamente e tecnicamente.
Adesso abbiamo questa terza serie, progettata sempre dalla Fiat, e ho detto tutto.
Se l'immagine che la gente si ? fatta della Delta originale ? quella di una compatta sportiva forse ? perch? per tanti anni la Lancia ha fatto man bassa di titoli mondiali nel campionato Rally. Se alla Fiat se ne sono dimenticati pazienza, hanno tirato fuori un modello non in linea con le aspettative del pubblico, e qui l'errore lo ha fatto la Fiat e non il pubblico.

A parte il fatto che ha uno stile che piace poco, alemno secondo me.

Tornando al tema, penso che se si continua ad applicare queste logica Fiat anche ai futuri modelli Lancia ed Alfa come appunto la Giulia futura il flop sar? garantito. E guardando a quanto ha vendutoi la MiTo ne ? il primo esempio.

Ciao.

P.S. Secondo me non c'? ne la vogliop e ne la capacit? di continuare a fare berline di livello come la 159. A me pare che si torni alle Fiat rimarchiate, come ai tempi della 155.

Molto brutta quella ipotizzata da Quattroruote nel numero di agosto 2008 e molto bella, invece, quella di circa 10 giorni fa e ripresa dal "nostro" sito nelle Alfa che verranno (anche se mi ricorda la Volvo...)
Ossequi.