Inizio col dire che ? bellissima, nero petrolio ch con i riflessi del sole tende ad un leggero verde scurissimo. Veramente bella.
Gli interni sono praticamente nuovi. Un gioiellino.
Il motore va pi? di quello che immaginavo. Fino a 4000 giri ? tranquillo, dopo si scalda e devo dire che sopra i 6000 spinge proprio forte... come urlasse fino a 7100 giri.
La diffrenza col 2000 ts del Gtv ? notevole. Il mio Gtv ? pi? corposo lungo tutto l'arco di giri e ha meno picco di coppia dopo i 6000. Insomma il 2000 ? pi? pieno. E questo ? normale.
Penso sia dovuto non solo alla differenza di cilindrata, ma credo anche a qualcosaltro. Esempio le frizioni sono ESTREMAMENTE DIVERSE.
Il 2000 nel Gtv ha una frizione tipica da auto da corsa: dura e che stacca di brutto, nel cambio marcia ? NETTISSIMA, quasi fosse da competizione. Pi? difficile da usare, ma molto redditizia nell'utilizzzo al massimo di giri.
Il 1800 nel 156 invece ha una frizione pi? "tranquilla", che stacca pi? dolcemente. Rende meno ovviamente nell'uso sportivo, ma molto di pi? nell'uso turistico.
Inoltre il 2000 gira pi? in alto, arriva netto a 7500 giri, invece il 1800 arriva a 7100.
Per essere un 1800 va moltissimo, i 144 cavalli si sentono tutti e a mio avviso sembrano anche di pi?. Come peso questa 156 dichiara 1250 chili circa, per cui il rapporto ? buono.
La tenuta di strada ? veramente ottima, ha un comfort molto elevato ma che non penalizza la tenuta in curva.Il rollio ? molto basso, credo per via dell'ottimo telaio perch? gli ammortizzatori risultano confortevoli e abbastanza morbidi.
Insomma la 156 1800 ts ? un'auto molto molto performante, pi? di quello che mi attendevo.
IO E KATIA SIAMO FELICISSIMI!!!!!!!!!
Se qualcuno ? intenzionato a prenderla, LA CONSIGLIO VIVAMENTE!!!!
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