Tornano le Fiat brasiliane
Tempo addietro c’erano le 147, che non erano Alfa Romeo ma Fiat 127 di provenienza brasiliana. Poi sono arrivate le Uno CS e la “mitica” Duna, divenuta poi Innocenti Elba. Poi Innocenti – che vendeva anche Uno/Mille e Koral, ossia Fiat prodotte per i mercati esteri a basso costo, avrebbe potuto “rilanciarsi” con tutta la gamma Palio e derivate; invece… morì, lasciando nuovamente a Fiat Palio Weekend e, per un po’, Palio berlina a 2 volumi. Attualmente in pratica c’è solo la Fiat Strada.
Ora, invece, è lo stesso Luca De Meo, responsabile del marchio Fiat, ad annunciare che Fiat tornerà ad esportare in Europa le vetture costruite dalla divisione brasiliana, realizzate nello stabilimento di Betim. Evidentemente, si cerca di contrastare la concorrenza – ma anche di fronteggiare la richiesta sempre maggiore di auto low-cost anche nel vecchio continente. Chissà , a questo punto, se vedremo queste auto anche in Italia, e se manterranno il marchio Fiat o se ne utilizzeranno un altro… Innocenti?
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