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Prova della Maserati Granturismo S aut

Segnaliamo la prova della MASERATI Granturismo S automatica effettuata dalla nota testata automobilistica AUTOMOBILISMO

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MASERATI GRANTURISMO S AUTOMATICA

SCHEDA TECNICA Maserati GranTurismo S Automatica

MOTORE

Ciclo Otto, anteriore longitudinale, 8 cilindri a V di 90°.
Distribuzione doppio albero a camme in testa per bancata, 4 valvole per cilindro.
Cilindrata 4.691 cc, alesaggio 94 mm x corsa 84,5 mm.
Potenza max 440 Cv (323 kW) a 7.000 giri/min.
Coppia max 49,9 kgm (490 Nm) a 4.750 giri/min.
Euro 5, CO2 354 g/km.

TRASMISSIONE

Trazione posteriore, cambio automatico a 6 rapporti + rm.

AUTOTELAIO

Avantreno a ruote indipendenti, triangoli sovrapposti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici.
Retrotreno a ruote indipendenti, triangoli sovrapposti, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici.
Barra antirollio anteriore e posteriore.
Sterzo a pignone e cremagliera con servoassistenza idraulica.
Freni anteriori a disco autoventilanti da 360 mm di diametro, posteriori a disco autoventilanti da 330 mm, Abs.
Cerchi in lega da 20” con pneumatici 245/35 anteriori e 285/35 posteriori.

DIMENSIONI E PESO

Passo 2.942 mm, carreggiata ant. 1.586 mm, post. 1.590 mm, lunghezza 4.881 mm, larghezza 1.915 mm, altezza 1.353 mm.
Peso in ordine di marcia 1.880 kg.
Capacità bagagliaio 260 litri.
Capacità serbatoio 86 litri.

PRESTAZIONI

Velocità massima 295 km/h.
Accelerazione 0-100 km/h 5 secondi.
Consumo medio 15,2 l/100 km (6,6 km/l).

TASSA DI POSSESSO

1.121 euro.

Interni Maserati Granturismo S automatica

Michele

Founder of MitoAlfaRomeo.Com Car Enthusiast & Automotive Journalist