12 pensieri riguardo “Modelli Alfa Romeo”

• stupende queste auto

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  • 😉

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• Bel sito.. complimenti!
  Continua cosi!

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• L’Alfa Romeo deve rilanciarsi tramite il potere,trainante di macchine come la 8C competizione,macchine che suggestionano la massa (come L’Audi R8) e farle in serie con il contagocce ma in serie,solo così riuscirete a vendere nei segmenti inferiori di serie.

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• Mi piacerebbe comprare L’Alfa Mito 5 porte ma con il motore TwinAir da 105 cv.non 85cv poco potente per un’Alfa.

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• Carissimi Alfisti,
  da sempre strenuo appassionato Alfa , sin dal 1961 quando papà ci portava da Genova a Milano sulla camionale, in un’ora e un quarto con la Giulietta ti bianca da 74 HP. Poi la Giulia 1600 TI del 1966, verde, che il guardiano del garage mi consegnava di nascosto, e via pian piano sull’ Aurelia verso il mare!!. Sempre “Emozionatissimo” ma desideroso di guidarla, con grande cura ed attenzione, come una reliquia .
  Finalmente, nell’Ottobre 1971 la GT junior 1300 rosso corsa di Bertone coronò il mio sogno di guidare l’Alfa Romeo coupé, tutta mia! Che gioia percorrere la strada del Sassello verso Acqui , una curva dopo d’altra di gran carriera. Che tenuta e che ripresa!! Allora si che si poteva correre !!
  Nel Luglio 1991, invece con la Spider 2000 nera da 132 Hp, sbarcando a Ponza sullo stretto lungomare del porto, attentissimo a passare ed i pescatori che mi burlavano : “Eh, buttate a-mmare !!!
  E ancora, con la “ventenne” GTV_2.0 6V Turbo sangue di bue, mia figlia Annalisa che si esercita tuttora a passo d’uomo, all’uso del cambio ed allo sterzo sportivo e dice : è bellissima!!! Nonostante i Km. 155.500 fatti, senza alcuna riparazione importante.
  E che dire della mia seconda Brera 1750 Turbo bianca, che uso quotidianamente : a 4 anni dall’acquisto è ancora nuova, bellissima, scattante stupenda, silenziosa.
  Al volante mi sento Biondetti sulla 2900B_8C berlinetta “Soffio di Satana” Touring del 1938 , one-off, in testa per oltre 20 delle 24 ore a Le Mans , ma alla fine costretta al ritiro per lo scoppio di un pneumatico lungo “Les Hunaudierès”.
  ALFA Sempre ALFA fortissimamente ALFA!!
  Cordialmente, con affetto, Antonio

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• E ancora, con la “ventenne” GTV_2.0 6V Turbo sangue di bue, mia figlia Annalisa che si esercita tuttora a passo d’uomo, all’uso del cambio ed allo sterzo sportivo e dice : è bellissima!!!

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• Thanks for sharing your wonderful Alfa Romeo memories! I loved reading about your first Giulietta and the exciting drive in the GT junior. It sounds like you had so much fun on those curvy roads.

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