AlfaRomeo MiTo (debutto nel 2008) l’anti MINI

Alfa MI.TO.(Milano Torino)- la baby Alfa,l’anti MINI

Con Mi.To, Alfa Romeo vuole offrire la “sportiva più compatta di sempre” a una nuova generazione di Alfisti.

Fu una idea dell’allora AD del brand Alfa Romeo, il dott. Luca De Meo; pensata per essere la diretta rivale della Mini.

La medesima idea fu imitata dal Gruppo Volkswagen lanciando sul mercato l’Audi A1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una vettura moderna e innovativa, un nome che ricorda la storia. Per la casa del Biscione, Mi.To ha un forte significato evocativo, scelto come segno del profondo legame tra passato e futuro del Marchio: tra Milano, città del design che ha dato i natali allo stile della vettura, e Torino, che ne vedrà la realizzazione industriale. Una decisione che evidenzia la forte volontà della marca di consolidare le sue radici milanesi.Mi.To è la prima vettura realizzata dopo la 8C Competizione – icona stilistica e tecnologica di Alfa Romeo – di cui riprende alcuni tratti caratteristici: la particolare forma della vetratura laterale delineata dai vetri a giorno, il “trilobo” che contraddistingue il paraurti anteriore, la forma dei proiettori e dei fanali posteriori a LED. E proprio intorno a proiettori e a fanali si coglie un distintivo elemento di personalizzazione: una cornice, con trattamenti materici e colori diversi, che disegna un elegantissimo effetto eye-liner, per rimarcare stile e aggressività.

Gli interni, caratterizzati dalla forte personalità di plancia e sedili, rappresentano l’espressione più evoluta dello stile “made in Italy”, accogliente e al tempo stesso sportivo, con alta qualità dei materiali e ricercata cura dei dettagli.Massima ricercatezza anche nella definizione delle misure che disegnano una forma compatta e dinamica: Mi.To è infatti lunga 4,06 metri alta 1,44 metri e larga 1,72 metri.

Motori:

1.4 benzina con 78cv
1.4 MultiAir 105 CV S&S
1.4 Multiair Turbobenzina 135 CV S&S
1.4 Multiair Turbobenzina 135 CV S&S TCT
1.4 Multiair Turbobenzina 170 CV S&S
1.3 JTDM-2 95 CV S&S
1.6 JTDM-2 120 CV S&S

 

 

Da ottobre 2011 è in vendita la MiTo anche con il 900 bicilindrico turbocompresso con 85cv ed anche con un 1.3 Mjet con 85 cv.

Alfa MiTo è stata sottoposta ad un restyling Model Year 2014 che ha visto la nuova calandra ed un nuovo navigatore integrato molto più moderno e touch screen. Al debutto il nuovo 1.4 Multiair Turbobenzina 140 CV TCT per Alfa Romeo MiTo Model Year 2014. La voglia di essere all’avanguardia è nel DNA di Alfa Romeo MiTo: infatti, dopo essere stata la prima vettura a proporre il rivoluzionario motore MultiAir, è anche stata la prima automobile in Italia a proporre il cambio automatico Alfa TCT accoppiato al motore 1.4 Multiair Turbo 135 CV (premiato come Migliore Nuovo Motore dell’Anno 2011) e al sistema Start&Stop. Con l’Alfa Romeo MiTo Model Year 2014 debutta la nuova motorizzazione 1.4 Multiair Turbobenzina 140 CV abbinata al cambio Alfa TCT che regala ottime performance: velocità massima 209 km/h e accelerazione 0-100 Km/h in soli 8,1 secondi. Il tutto a fronte di emissioni e consumi contenuti: nel ciclo combinato, i dati sono rispettivamente 5,4 l/100Km e 124 g/km di CO2.

Cuore del MultiAir è il nuovo sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole che permette di ridurre i consumi (grazie ad un controllo diretto dell’aria mediante le valvole di aspirazione del motore, senza l’utilizzo della farfalla) e le emissioni inquinanti (merito del controllo della combustione). Inoltre, emblema del concetto di “downsizing”, il Multiair è una tecnologia versatile, facilmente applicabile a tutti i motori a benzina. Come dimostra il nuovo 0,9 TwinAir da 105 CV che ha debuttato di recente sulla nuova MiTo Model Year 2014.

Alfa MiTo Restyling 2016

 

 

La Mito dovrebbe uscire fuori produzione a fine 2016/inizi 2017 e non sembrano previsti oggi modelli sostitutivi.

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